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新潟エリアが大きく変わります。
- 2014/12/21(Sun) -
JR東日本新潟支社から来年2015年3月に伴いダイヤ改正の詳細が決まったのでまとめてみます。

[ダイヤ改正日]
2015年3月14日(土)

[改正内容]
(新幹線・特急)
・北陸新幹線、長野~金沢間開業
・特急「しらゆき」の運転開始
・上越新幹線の輸送体系の見直し

(在来線)
・えちごトキめき鉄道とJR線を直通する快速列車の運転開始
・信越本線の朝時間帯に快速運転開始
・越後線の朝時間帯に運転本数の増発
・115系からE129系の普通電車を順次置き換え


~北陸新幹線~
北陸新幹線内で新潟県にある上越妙高駅では「はくたか」が15往復停車します。

~特急「しらゆき」~
・上越新幹線のある新潟駅から北陸新幹線とアクセス。
・新潟~上越妙高 3往復 、新潟~新井 2往復の計5往復の運転。
・今の485系「北越」を廃止しE653系「しらゆき」に変わる。
・4両編成で指定席2両、自由席2両でグリーン車はない?。
・停車駅は新潟、新津、加茂、東三条、見附、長岡、柿崎、柏崎、柿崎、直江津、春日山、高田、上越妙高。
 (春日山はしらゆき1号、6号のみ停車)

~特急「いなほ」~
・車両はE653系、7両編成。
・上越新幹線の時刻変更により運転時刻が変更。

~快速列車~
・新潟駅とえちごトキめき鉄道新井駅を結ぶ。
・2往復で運転し、車両は115系3両編成。
・停車駅はしらゆきより多く停車。

・新潟駅とえちごトキめき鉄道糸魚川駅を結ぶ。
・1往復で運転し、車両は485系6両編成。全車自由席、一部グリーン車。

・朝時間帯に快速電車を運転。
・直江津から長岡で下り1本のみ。車両は115系3両編成。

~おはよう信越、らくらくトレイン信越~
・現在の485系6両編成の運転は終了し、改正後はE653系「しらゆき」車両に変更。


とりあえずこんな感じで率直は感想で485系が残ってくれたのはよかったです。それでも1日1往復だけの運用ですが今後、どのような動きがあるか気になります。特にK編成と表示灯が故障してるR編成は危ないですね。
後、快速電車は115系が運用にあたるみたいですが485系での運転がいいと思うんですよね。現在活躍している快速「くびき野」は人気があり自由席はすぐに埋まります。快適性もこちらの方がまだ。。

何にせよ来年は大きく変わる改正のため早めに記録したいですね。


今回は以上です。
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